Türkiye’nin İlk Yerli Elektrikli Lokomotifi, Milli Banliyö Tren Seti’ni Gaziantep’e Ulaştırdı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin dördüncü setinin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edildiğini duyurdu.

Bakan Uraloğlu, bu tren setlerinin Gaziantep’in şehir içi ulaşım projesi olan Gaziray Projesi kapsamında kullanılacağını belirtti.

Nakliye ve Yerli Üretim Vurgusu

Bakan Uraloğlu, teslimat sürecinde önemli bir yerli başarıya dikkat çekti:

• Yerli Lokomotif Kullanımı: Milli Banliyö Tren Seti'nin Gaziantep'e nakliyesi, yine TÜRASAŞ tarafından üretilen, Türkiye'nin ilk yerli ve milli elektrikli anahat lokomotifi olan E5000 ile yapıldı.

• Ekonomik ve Stratejik Kazanım: Yerli üretimle hem ekonomik kazanım sağlandığı hem de demiryolu taşımacılığında ülkenin kabiliyetinin güçlendirildiği ifade edildi.

Tren Setlerinin Teknik Özellikleri ve Kapasitesi

Milli Banliyö Tren Setlerinin tasarım ve donanımında kritik bileşenler yerli ve milli olarak geliştirildi.

• Hız: Maksimum tasarım hızı 120 kilometre, işletme hızı ise 90 kilometre olacak.

• Vagon ve Kapasite: İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set, $206$'sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip.

• Kritik Bileşenler: Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri yerli ve milli olarak geliştirildi.

Üretim Süreci

Sekiz tren setinin üretimi kapsamında çalışmalar devam ediyor:

• Dördüncü Set: Gaziantep’e teslim edildi.

• Beşinci Set: İmalatı tamamlandı ve test süreçleri başarıyla devam ediyor.

Kalan tren setlerinin de kısa sürede tamamlanarak Gaziray Projesi kapsamında hizmete sunulması hedefleniyor.